Симисторный Регулятор Оборотов

On

Рассмотрены схема и работа регулятора оборотов двигателя или вентилятора на 220 вольт.

Зачастую радиолюбители просто используют купленные паяльники (обычно 30-60 Ватт). Но такое использование имеет два минуса: Во-первых, при долгом применении паяльник перегревается, и им становится неудобно работать. Во-вторых из-за этого срок службы паяльника значительно снижается. На самом деле для пайки радиодеталей достаточно 20, ну максимум 25 Ватт. А самый простой способ уменьшить мощность - это уменьшить напряжение. А один из самых простых и дешёвых способов понизить напряжение - собрать регулятор на основе симистора (ВТ136).

При использовании номиналов, указанных на схеме, диапазон регулировки - около 100-200 В Буквой D2 обозначен динистор DB3, а D3 симистор BT136. Итоговая цена при покупке в магазине составила, примерно, 60 рублей, но если заказать детали в Китае цена может снизится раза в два. У меня в удлинителе места было очень мало, поэтому я собрал всё навесным монтажом, и выглядит это не очень, не обессудьте.

Принцип работы регулятора таков: при замкнутом переключателе (SA1 на схеме) ток идёт напрямую, минуя регулятор, а если разомкнуть переключатель, мы получаем возможность регулировать напряжение вращением ручки переменного резистора(R2). Нагляднее принцип работы регулятора во можете увидеть на видео ниже. Всем спасибо за прочтение, надеюсь, что моя статья поможет вам продлить жизнь вашего паяльника. Это регулятор мощности и никак не напряжения. При мощности 0.5 или выше от номинальной, напряжение будет равно амплитудному действующему.

Тиристорный Регулятор Оборотов Асинхронного Двигателя

Схема работает и без динистора. Открываю 'великую' тайну, на кой ляд все лепят динистор в эту схему, думаю, это полезно будет вам знать: хоть симистор и является якобы симметричным тиристором, на самом то деле он не симметричный.

Ну, точнее условно симметричный. (открывайте любое описание на любой симистор и любуйтесь). Что означает не симметричный? А то и значит, что ток открытия любого симистора зависит от полярности на электродах. И хоть чуть-чуть, но отличается.

Симисторный Регулятор Оборотов

Тиристорный регулятор оборотов двигателя постоянного тока

Например на электроде 1 - плюс, на электроде 2 - минус, ток открытия 7 мА. Меняем плюс и минус местами, ток открытия 12 мА. Меняем полярность на управляющем электроде, ток открытия 15 мА. Внимательный обыватель сразу же скажет: и что с того?

Симисторный Регулятор Оборотов Коллекторного Двигателя

Да то, что ток открытия тянет за собой напряжение открытия. А если нагрузка у нас не слабая, получаем соответствующую пульсацию тока, неравномерное его распределение по полуволнам, а это дополнительные биения на валу электродвигателя, например, если мы движок регулируем. Вот чтобы совладать с этим придумали гениальный 'ход конём' - динистор влепить, который в обе стороны открывается при практически одинаковом напряжении. Но при этом приходится жертвовать до 7% мощности на нагрузке при регулировке симистором+динистор. (ждать, пока напряжение поднимется до 32В, которое гарантированно обеспечит током открытия - превысит самый максимально возможный уровень при любых комбинациях полярности). Удачи всем во всех начинаниях..